联合早报
http://www.zaobao.com/yx/yx100225_001.shtml
2010-02-25
为了避免让外国人享有汽油津贴，据知马国政府在搁置这项机制之后，将寻找其他既不会加重公众和业者负担，又可减少汽油津贴的方法。
（吉隆坡综合讯）据探悉，由于太过复杂，马来西亚政府决定搁置凭“大马卡”（MyKad）身份证添油机制，另觅良策，以防止外国人享有受到政府大量津贴的燃油。
内幕者新闻网站引述汽油业的消息说，政府聆听了业者意见之后，最近悄悄决定搁置这项机制。业者指出，政府规定车主使用大马卡添油，将对消费者不便，甚至出现车子在油站出现大排长龙等待添油的情况，油站的营业成本也会增加。
消息说：“汽油业者已要求政府搁置这项机制，政府同意。”
参与制定这项机制的一名顾问证实，政府已在最近决定搁置该机制。“这项机制过于复杂，而且难以操作。
国内贸易、合作社及消费部长依斯迈沙比利原本宣布，从5月1日起，政府将对公民及非公民实施两种油价，即只有公民可享有津贴汽油，而且每人只限一辆汽车可添购这种便宜汽油，而非公民和驾驶大马力汽车的马国人，必须根据汽油市价添购贵油。
在此机制下，全国油站将安装解读器，车主添油前必须先把大马卡插入解读器，待软件系统鉴定添油者的公民身份后，才能够添购政府津贴的汽油，车主也须在5月1日之前登记。
尽管当局口口声声保证解读器将良好运作，不少车主还是担心系统发生故障，影响他们添油。
此外，汽油代理商公会主席哈欣说，若政府果真推行这项机制，车主添油时必须让系统查核资料，花费时间，可能造成油站出现车龙。
政府可能调高汽油价格，消息透露，搁置这项机制之后，政府将寻找其他既不会加重公众和业者负担，又可减少汽油津贴的方法。在找到新的两全其美方法之前，据传政府可能调高汽油价格，每公升上涨10仙。目前马国RON95汽油每公升1令吉80仙，柴油每公升1令吉70仙。
为了避免外国人享有汽油津贴，外国车主在马国边境方圆50公里内油站，每次最多只可添购20公升汽油。
民眾反彈大‧內閣喊停‧大馬卡添油胎死腹中
星洲日报
2010-02-25
（雪蘭莪‧八打靈再也）由於引起許多民眾不滿，內閣據說已決定取消這項原訂於5月推行的大馬卡添購汽油的措施。
消息說，民眾認為這項措施會引起不必要的麻煩，包括大馬卡晶片無法被解讀而不能添油、油站大排長龍等問題。
“政府在瞭解民意後，發現人民對此措施有許多怨言，因此決定取消這項措施。”
政府原訂在3月中宣佈這項措施的詳情，並公佈汽油及柴油起價的詳情。
根據較早前的公佈，從5月1日起，國民在添油時須先把大馬卡插入油站的解讀器，待軟件系統鑑定添油者的公民身份後，才能夠添購政府津貼的汽油。
國內貿易、合作社及消費部副部長拿督陳蓮花及秘書長拿督莫哈末再益受詢時皆不願透露詳情，只表示部長拿督斯里依斯邁沙比利會親自公佈詳情。
石油商：預料之中
針對政府突然喊停，石油商說：“這是我們（石油商）之前所預料的局面。”
他說，要實行以大馬卡添購汽油的措施，油站須做出多項調整。
“若整個系統正常操作，當然沒有問題。但是，若發生故障，問題可大了。”
他說，為了避免上述措施影響政府的聲譽，當局最終決定取消這項措施。
早知如此，
又何必当初呢？
唉.......
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